3000多辆货车停运10多天不敢上路？出门就被罚？

从去年12月1日开始，兰州市大货车限行全面启动，城区道路24小时禁止8吨或3轴以上大型货运机动车通行，全市设立20处外围卡口岗，设立智能监控抓拍系统。

记者来到位于兰州市南滨河西路的几家物流园了解情况，走进物流园，左右两边的空地上停满了大货车，但却不见车主，没有了往日车辆进进出出拉货的热闹。得知记者前来了解情况，不一会儿，三、四十个车主围过来，向记者反映问题：

“有的能背住的跑着呢，背不住的你看都停着呢，基本上都停着呢。驾照一年12分，扣掉9分就不敢跑了，一碗饭端走了。南山路、北环路批个高峰期，让我们走，现在就没路走，一个西沙大桥的三岔路就把你堵死了，进都进不来。”司机反映。

一出车就会被抓拍，罚款不说，一扣就是3分，货车车主们不得不停运了。兰州市对大型货运车辆进行24小时限行，对此，货车车主们反映强烈，每次出车拉货最少都要收到两个罚单，不但挣不上钱，反而赔钱，原本拉运的活挺多，但是都不敢出车了。

还有车主坦言，大多数货车都是在兰州市外围的路段上装卸货物，本来也不需要进入市区，现在连外围道路都不让大货车通行了，这让他们很不理解。

“这限行就是物价又上涨，还是加到老百姓的头上了，这拉到东岗，一吨运费40块钱，你这限行不让走，还要绕一大圈，或者就是罚款一高，运价就起来了，运价起来还不是加到老百姓头上了么。”有车主反映。

了解到，南山路的国储534库房、废金属市场，南滨河西路的新港库房、21局库房、展鹏、兰高、天缘等库房都是大型货运车辆必须装卸货物的地方，车主们希望能够将以上路段和南北环路，避开高峰时段给予通行。

目前，兰州市3000多辆货运车已经停运10多天了，车主们的诉求也已经向政府职能部门反映，1035记者也将继续关注此事的进展。